LULA PLANEJA REFORÇAR O CONAC E CÚPULA DO SETOR AÉREO SERÁ DEMITIDA

"Brasília - O governo chegou ao fim do dia de ontem convicto de que a tragédia envolvendo o Airbus A-320, do vôo 3054 da TAM, foi um desastre e não tem ligação direta com a crise da infra-estrutura aeroportuária do País. Por isso, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva não planeja montar formalmente um gabinete de crise, mas pretende demitir em breve a cúpula da Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero) e tirar poderes do ministro da Defesa, Waldir Pires. A idéia de Lula é reforçar o Conselho Nacional de Aviação Civil (Conac), criado em 2003 para assessorar a Presidência nas questões relacionadas ao tráfego aéreo.
O Planalto teme parecer 'autista' na crise, que começou em setembro do ano passado, após o choque do Boeing da Gol com o jato Legacy. Lula e assessores ainda avaliam a conveniência de o presidente fazer um pronunciamento sobre o assunto.
Reservadamente, Lula queixou-se do brigadeiro José Carlos Pereira, presidente da Infraero, considerado fraco para desempenhar a função. Toda a responsabilidade pelo acompanhamento do caso foi transferida ao comandante da Aeronáutica, brigadeiro Juniti Saito.
Lula sabe, porém, que é preciso adotar providências rápidas para combater a imagem de que o governo não consegue resolver a crise e já cobra resultados dos auxiliares. É com base nessa análise que ele pretende reforçar o Conac e construir uma saída honrosa para o ministro Waldir Pires. O Conac é, formalmente, presidido por Pires, mas será criada uma secretaria-executiva, como prevê seu estatuto, para gerenciar as ações referentes ao tráfego aéreo. As mudanças aumentam a expectativa sobre a primeira reunião do conselho, após anos desativado, prevista para sexta-feira.
Pires não deve ser defenestrado nesta semana porque, para o Planalto, sua saída, agora, equivaleria a carimbar o governo como 'incompetente' na questão aérea. Mas ninguém mais duvida de que ele deixará a equipe."
O TEXTO ACIMA É DO JORNAL O ESTADO DE SÃO PAULO (Sou contra o plágio, por isso usei aspas e coloquei o aviso em caixa alta.)
Então Lula pretende combater a "imagem" de que o governo não consegue resolver a crise. Mau sinal. Se ele vai combater só a imagem, então não vai resolver, só vai demitir alguns e na certa colocar piores no lugar. Essa idéia de não ter ligação direta é muito engraçada - aviões não voam direito e caem no mínimo uma vez por ano no Brasil, e agora esses episódios não tem ligação entre si. ISSO É FEITO NÃO DESCONFIAR DE QUEM GANHA NA MEGASENA CEM VEZES SEGUIDAS ACHANDO QUE É COINCIDÊNCIA!

"COMBATER A IMAGEM É O PRIMEIRO PASSO PARA NÃO RESOLVER O PROBLEMA REAL".

Richi Nean

VÍDEO COM A SIMULAÇÃO QUE MOSTRA COMO PODERIA TER ACONTECIDO O ACIDENTE COM O AVIÃO DA TAM EM CONGONHAS

Depois que acontecem as coisas parece que todo mundo sabe como aconteceu, como poderia ter acontecido, e como poderia NÃO ter acontecido. Mas ninguém pensa ANTES?

"BRASILEIRO NÃO SÓ NÃO TEM MEMÓRIA, COMO TAMBÉM NÃO TEM ANTEVISÃO".

Richi Nean

AEROPORTO DE CONGONHAS SERÁ FECHADO EM POUCOS DIAS

O Ministério Público Federal pretende protocolar na Justiça Federal de São Paulo, ainda nesta quarta-feira (18), uma ação civil pedindo o fechamento do aeroporto de Congonhas, de acordo com o blog de Josias de Souza.
Vôos serão transferidos para Cumbica (Guarulhos) e Viracopos (Campinas)
Quando vão reformar toda a via aérea do Brasil? A PROFISSÃO DE CONTROLADOR DE VÔO PRECISA SER CIVILIZADA. Punir controladores porque não podem trabalhar 24 horas por dia é um absurdo. Quero dizer "civilizada" literalmente, isto é, deixar de ser militar. No mínimo desde os anos 60 que a única solução que os militares do Brasil arranjam pra tudo é punir, prender e torturar. Algo tão vital quanto a quanto o controle do espaço aéreo da nação não pode ser resolvido com violência e ridículas ofensas pessoais por "quebra de hierarquia". A MANUTENÇÃO DA ATUAL HIERARQUIA ACABA DE CAUSAR NO MÍNIMO 200 MORTES! Precisamos de seres racionais para tratar desses assuntos. Por que o Lula tem medo dos militares? O PRESIDENTE É OU NÃO É O LÍDER SUPREMO DAS FORÇAS ARMADAS? Quem afinal manda no país: O presidente ou a força aérea?
Sei que este acidente pode não ter sido causado por problemas com o controle de vôo, mas acontece que a questão dos controladores é apenas a ponta do iceberg do CAOS ABSOLUTO que virou o espaço aéreo brasileiro. Já há quem queira culpar o piloto pela tragédia, o que é um absurdo total e completo vindo de pessoas completamente ignorantes ou malignamente mal-intencionadas . O primeiro passo para instalar a ordem passa obrigatoriamente pela desmilitarização. O Lula não pode continuar fingindo que não sabe disso.
Não podemos deixar de citar como um outro culpado a ganância sem limites das empresas de aviação. Para economizar custos e aumentar o lucro a níveis absurdos, não importam vidas humanas, vidas que para a TAM e outras fábricas de dinheiro que existem por aí, não vale nada.
QUEREM UM CONSELHO? NÃO VOEM MAIS DE AVIÃO - ALÉM DE PRESERVAREM SUAS PRÓPRIAS VIDAS VOCÊS DEIXARÃO MUITOS DOS ASSASSINOS RESPONSÁVEIS POR ESSAS MAIS DE 200 MORTES SEM EMPREGO!

VÍDEO COM O ACIDENTE DO AVIÃO DA TAM

"ACHO QUE A SITUAÇÃO JÁ ESTÁ NORMALIZADA"

Presidente Lula, em 09/12/2006, ao se referir à crise no tráfego aéreo no Brasil.